万安县航运公司

航运公司前身是万安县木帆船运输社，是1956年由个体木帆船运输户逐渐演变发展起来的县办大集体水上专业运输企业。

三板块船

1951年11月成立万安县民船联合运输社，

1952年5月站、社合并，撤销民船联合运输社。

1953年6 月成立万安县船民协会。

1953年组成万安港第一个水上运输互助组，后来发展12船户。

平头子船

1954年相 继成立水上运输常年组。

1955年4 月常年互助组改为运输生产队，每队设有5至7名队委。

1956年3月5日正式成立“万安港木帆船运输合作社”。当时入社的船舶83艘，运力799吨，社员244名。同年7月划分两个社，即万安县木帆船运输一社”、“万安港木帆船运输二社”

1958年10月两个木帆运输社合并成立“万安港英雄木帆船合作社”，当时与航运站合署办公，统一领导，财务分开建帐，单独核算。同年，设立罗塘修船组，担负本社的船舶修理任务。

人工拉牵木帆船

1964年10月罗塘修船组搬迁苏溪建立基点，改名为“万安县水上木帆船运输杜船舶修造厂”。"

1959年2月“万安港英雄木帆船合作社”,经县委同意改名称“地方国营万安县木帆船运输公司”，设三个船舶运输大队。

1962年2月“万安县木帆船运输公司”由地方园营转为大集休所有制，更名为“万安县水上运输公社”。县财政退回上交利润25000元。

木帆船齐梗子

1968年12月县水上运输社船舶修造厂被县造船厂侵吞，拆除全部车间和宿舍，平调各种物资，调走造船工人。

1969年3月万安航运站、县轮船队、县水上运输社合并办公，属航运党支部，实行统一领导，统一管理。按照省革委通知以军事化建制，改名为“万安县交通运输管理站水运连”，财务分开建帐，单独核算，直至

1970年5月航运站财务分开。

1970年9月万安县水上运输社发动职工，自助更生，劈荆斩棘，恢复重建苏溪修船厂(包括造船车间、职工宿合、食堂、饲养场等)，自筹资金9万余元。被县造船厂平调的物资和调走的造船工人全部调回归队。

被拖船采梗子

1972年万安航运站、县轮船队、县水上运输社正式分开，各自单独恢复与建立生产、调度、财务、后勤等办事机构。

1978年夏，万安县水上运输社改名为“万安县航运公司”(属集体所有制性质)，隶属县交通局领导。

80年代初60吨20马力钢质机动船

1985年底全公司淘汰了平放木帆船，向拖带化、机动化和钢质铁驳方向发展。由过去落后拉纤撑篙为动力的木帆船改变为机动船…….

公司自创建半个多世纪以来，很好地完成了抗洪救灾、国家物质调配等各种运输任务。新型4000吨952马力船舶

现公司船舶造修船厂，年建造船舶能力近万吨，属三级二类钢质船舶生产企业；货船三十多艘，计5万多载重吨3万多总吨，所有货船均已配置GPS （卫星导航系统）、AIS (自动识别系统)、VHF(甚高频)，有些货船还配备了雷达、测深仪等先进的助航设备与仪器。

新三十多艘，计

公司一直秉承安全优质、文明经营的宗旨，精诚团结，诚信服务的优良传统，建立了良好的市场口碑和企业信誉度。从1991年起，公司一直荣获万安县委、万安县人民政府颁发的“文明单位”称号。2015年9月通过交通运输部长江港务管理局《安全生产标准化》达标，2017年吉安市《“两张表”安全生产管理模式》试范企业，2018年评选为江西省水运企业《诚信企业》。